1. Многофункциональность в одном устройстве. Оно оснащено несколькими гидравлическими и электрическими выходами управления, что позволяет одному человеку удобно выполнять сборку и разборку всех вспомогательных устройств.
2. Панорамная конструкция кабины, удобное сиденье водителя, хорошая обзорность во время движения.
3. Шарнирно-сочлененная рулевая рама, легкое управление с хорошими характеристиками рулевого управления.
4. Передние светодиодные фары для работы в ночное время.
5. Быстрая установка гидравлического выходного соединения, обеспечивающая неограниченные возможности для проектирования и расширения разнообразных вспомогательных устройств и новых вспомогательных приборов.
| Элемент | Параметр |
| Габаритные размеры | 3720x1190x2090 мм (без учета сканирования щеткой) |
| Власть | Литий-железо-фосфатный аккумуляторный блок |
| Режим вождения | Полностью электрический привод задней оси |
| Режим рулевого управления | Полностью гидравлическое шарнирное рулевое управление |
| Принцип работы | всасывающий подметальный тип |
| Ширина размаха | 1850 мм |
| Режим сброса мусора | Гидравлическая саморазгрузка высокого уровня |
| Минимальный радиус поворота (по внешнему краю шины) | 1050 мм |
| Максимальная скорость подметания | 8 км/ч |
| Максимальная скорость движения | 20 км/ч |
| Способность к скалолазанию | 25% |